Чемпион мира в классе 250 Хорхе Лоренцо в 2007 году будет защищать свой титул в "четвертинках". Испанец продолжит пользоваться спонсорской поддержкой Fortuna, тогда как его бывший напарник по Fortuna Aprilia Эктор Барбера будет выступать за венгерскую Team Toth вместе с Имре Тотом. Выступавший же за Team Toth в 2006 году Роберто Локателли перешел в Squadra Corse Metis Gilera, в компанию к Марко Симончелли.
Представительство команды Хорхе Мартинеса в классе 250 в 2007 году увеличится вдвое относительно прошлого сезона: к уроженцу Сан Марино Алексу де Анжелису присоединится испанец Альваро Баутиста, в доминирующем стиле выигравший прошлогодний чемпионат "осьмушек".
В 2005 году Томас Люти, выступая на Хонде команды Elit Grand Prix, одержал победу в чемпионате мира в классе 125, но попытка отстоять свой титул завершилась полным провалом. Даже своей единственной победой в 2006 году (на Гран При Франции в Ле Мане) швейцарец во многом обязан поломке итальянской Априлии, которая подвела Баутисту на финальном круге гонки. Теперь расстроенный Люти, остававшийся верным Хонде с момента своего полноценного дебюта в Гран При в 2003 году, решил покинуть стан японцев и вместе со своим спонсором, Emmi Caffe Latte, перепрыгнул в 250-кубовый класс - вместе с Априлией!
Следом за Баутистой и Люти последовал их основной оппонент в 2005-2006 годах - финн Мика Каллио. Выступая за Red Bull KTM с середины сезона 2003 года (когда он спешно покинул Ajo Motorsport, дабы заменить уволенного Арно Венсана, на тот момент действующего чемпиона в классе 125!), Мика зарекомендовал себя с лучшей стороны: пусть в 2004 году он смотрелся блекло на фоне Кейси Стоунера, но зато в двух следующих сезонах он представлял собою главную ударную силу австрийской марки, дважды став вице-чемпионом мира. Теперь Каллио переведен в 250-кубовый класс, в помощь воспитаннику Хонды японцу Хироши Аояме и на смену совершенно беспомощному в 2006 году Мануэлю Поджиали.
Бывший партнер Каллио по Red Bull KTM, испанец Хулиан Симон, также перебрался в "четвертинки", став одним из гонщиков Repsol Honda. Фабрицио Лаи и Пабло Нието также покинули 125-кубовую категорию: итальянец в 2007 году будет выступать на Априлии Campetella Racing, а сын Анхеля Нието поедет вместе с Алейксом Эспаргаро за Wurth BQR Honda. Состав Humangest Racing Team, наиболее боеспособной из команд Хонды в классе 250, остался неизменным - Андреа Довициосо и Юки Такахаши.
1 Jorge Lorenzo SPA Fortuna Aprilia
4 Hiroshi Aoyama JPN Red Bull Ktm GP 250
7 Alex De Angelis RSM Master – Mva Aspar Aprilia
10 Imre Toth HUN Team Toth Aprilia
12 Thomas Luthi SUI Emmi Caffe Latte Aprilia
15 Roberto Locatelli ITA Squadra Corse Metis Gilera
17 Karel Abraham CZE Cardion Ab Motoracing Aprilia
19 Alvaro Bautista SPA Master – Mva Aspar Aprilia
22 Pablo Nieto SPA Wurth BQR Honda
25 Alex Baldolini ITA Kiefer – Bos – Sotin Racing Aprilia
28 Dirk Heidolf GER Kiefer – Bos – Sotin Racing Aprilia
32 Fabrizio Lai ITA Campetella Racing Aprilia
34 Andrea Dovizioso ITA Humangest Racing Team 250cc Honda
36 Mika Kallio FIN Red Bull Ktm GP 250
41 Aleix Espargaro SPA Wurth BQR Honda
44 Taro Sekiguchi JPN Campetella Racing Aprilia
45 Dan Linfoot GBR Winona WCM Aprilia
50 Eugene Laverty GBR Honda LCR
54 Kevin Coghlan GBR Winona WCM Aprilia
55 Yuki Takahashi JPN Humangest Racing Team 250cc Honda
58 Marco Simoncelli ITA Squadra Corse Metis Gilera
60 Julian Simon SPA Repsol Honda 250cc
73 Shuhei Aoyama JPN Repsol Honda 250cc
80 Hector Barbera SPA Team Toth Aprilia
TBA Ratthapark Wilairot THA Thai Honda Ptt-Sag
TBA Aprilia Germany
Текст: Александр Торопов (alexander.toropov@ringrace.net)
Фото: Fortuna
При копировании или использовании материалов сайта интерактивная ссылка обязательна
