MotoGP
05.03.2007
|
|
В прошлом году Лорис Капиросси и Сете Жиберно, в то время напарники в Ducati Marlboro Team, блестяще открыли сезон на Гран При Испании. Итальянец и испанец заняли два первых места на стартовом поле, и хотя в гонке один из них выбыл из борьбы - Сете подвел его Десмоседичи, другой - Капиросси - одержал в Хересе де ла Фронтера убедительную победу, не дав испанцам шанса насладиться дебютной победой местного самородка Дани Педросы.
В этом сезоне чемпионат стартует за пределами Европы - впервые с 2004 года, когда первый Гран При состоялся на южноафриканской трассе Велком. Но Капиросси вряд ли будет дожидаться конца марта и гонки в Испании, чтобы побороться за место на подиуме - тем более что его будет подгонять молодой Кейси Стоунер, который год назад, будучи ослабленным из-за болезни, выиграл в Катаре поул и занял пятое место в гонке - а ведь это было всего лишь второе его выступление на прототипе MotoGP!
"Этот год столь важен для меня, потому что я знаю, у меня осталось мало попыток - может, еще один сезон, быть может, два, может, и больше, но я не уверен, - говорит Капиросси, дебютировавший в чемпионате мира в 1990 году и с тех пор завоевавший две чемпионские короны в 125-кубовом классе и одну - в "четвертинках". - Так что я как никогда полон решимости сделать всё от меня зависящее, и первая гонка очень важна."
"Замечательно, что мы смогли провести тесты в Катаре всего несколько недель назад. Мы довольно хорошо подготовились за время этих испытаний и совершили несколько длительных заездов, поэтому я думаю, мы готовы к сражению за пьедестал почета в этой гонке. На этой трассе нужно хорошо чувствовать переднюю шину. Также требуется живость мотоцикла для быстрых смен курса - а GP7 более проворный мотоцикл, нежели прошлогодний GP6."
"Мы в команде не можем быть более счастливы, все отлично уживаются друг с другом, а мотоцикл становится всё лучше и лучше на каждой трассе, которую мы посещаем, - восторгается Стоунер. - Тесты в Катаре в прошлом месяце были очень позитивными, шины были в норме, мы поддерживали хороший темп на гоночной резине."
"Лосаил - это не самая захватывающая трасса, она очень плоская и состоит по большей части из среднескоростных поворотов, следующих один за другим. Впрочем, она может быть неплохой для гонок, обычно впереди разворачивается славное сраженьице. Единственная хитрая штука в Катаре - это покрытие трассы, оно может быть весьма переменчивым, в один день трасса быстрая, в другой - может быть медленной."
Обсудить на конференции!
Текст: Александр Торопов (alexander.toropov@ringrace.net)
Фото: Ducati Corse Press
При копировании или использовании материалов сайта интерактивная ссылка обязательна
|
