Новости

Главные новости из области переходов гонщиков и изменений календаря этапов

Первая половина августа выдалась богатой на события, так называемого «Пустого сезона» (по англ. silly season), включающего в себя события, слухи, комментарии, и все остальное связанное с переходами из команды в команду, изменениями календаря этапов и т.п. новостями. Несомненно, одним из самым главных событий в этом плане стала новость о том, что лучший новичок 2004 года, Кейси Кейн, наконец-то, нашел себе команду на будущий сезон. Эпопея с трудоустройством Кейна на 2011 год длится уже достаточно давно – еще в первой половине сезона он заявил о том, что покидает свою нынешнюю команду «Ричард Петти Моторспорт» и с 2012 года станет выступать в конюшне Рика Хендрика, за рулем номер 5 Шевроле, где Кейн заменит ветерана Марка Мартина. Пикантность ситуации заключалась в том, что контракт Мартина с организацией Хендрика заключен до конца сезона 2011 года, в то время как остальные гонщики Рика также подписаны в его команде на следующий сезон, а это означало, что даже при всем желании Кейн никак не мог стать гонщиком «Хендрик Моторспортс» в следующем году.

Не самые лучшие выступления в этом году команды-сателлита Хендрика «Стюарт-Хаас Рейсинг» и, как следствие, уход в следующем году одного из титульных спонсоров команды «Олд Спайс», перечеркнули для Кейна возможность стать третьим гонщиком команды Тони Стюарта в предстоящем сезоне. Из конкурентоспособных команд с Шевроле выбор оставался только между «Ричард Чилдресс Рейсинг» и ее техническим партнером «Эрнхардт-Ганасси Рейсинг», однако, и в них все места оказались заняты, так что этот вариант для Кейна также не подошел. Отсутствие для молодого и талантливого гонщика возможности найти себе, по-настоящему, конкурентоспособную команду на следующий сезон дало повод разного рода слухам и предположениям. Например, высказывалось мнение о том, что в следующем году Кейн останется в своей нынешней команде, а также, что Хендрик попросит Мартина уйти из его команды на год раньше, чтобы освободить место для Кейси за рулем номер 5 Шеви.

В отношении последнего предположения (о котором мы, кстати, писали) было сделано официальное опровержение со стороны «Хендрик Моторспорт», однако, отчасти это предположение оказалось верным, так как хотя Мартин и не покидает организацию Хендрика до окончания сезона 2011 года, но в следующем году Кейн станет гонщиком той команды, в которую раньше прочили Мартина – «Ред Булл Рейсинг». Переходу Кейна к Красным быкам никак не помешало то обстоятельство, что команда использует автомобили Тойота, а не Шевроле, как организация Хендрика, равно как и тот факт, что со-спонсорами его организации являются такие бренды как Пепси и Эй-Эм-Пи (энергетический напиток), являющиеся прямыми конкурентами «Ред Булл».

Пока неизвестно, кого из нынешних гонщиков Красных быков заменит Кейси - Брайана Викерса, выбывшего из соревнований до конца сезона, из-за обнаруженных в мае тромбов в крови, или же Скотта Спида, контракт которого с командой на будущий год, пока что не заключен. По словам генерального менеджера «Ред Булл Рейсинг», Джея Фрая, вопрос кто из этих гонщиков останется без места в команде, пока остается открытым, поскольку на данный момент неизвестно сможет ли Викерс полностью выздороветь в этом году, а гоночная форма Спида сейчас не является для команды удовлетворительной. Кроме того, вполне возможно, что Кейн перейдет в Ред Булл вместе со своим нынешним крю-чифом Кенни Френсисом. «Мне нравится наше сотрудничество, нравится то, чего мы достигли вместе, и у меня такое чувство, что мы можем достигнуть намного большего», - прокомментировал Кейси по этому поводу. «Я не знаю, что Кенни собирается делать. Это зависит от него».

Еще одним заметным событием «Пустого сезона» в первой половине августа стали новости о грядущем изменении календаря этапов серии Кубка НАСКАР в следующем году. В то время, как официальный релиз календаря этапов серии на 2011 год, по информации с jayski.com, ожидается 18 августа, с учетом уже официально объявленных дат новых этапов можно самим составить календарь этапов Кубка на следующий год, не дожидаясь официального релиза. Выглядеть календарь будет следующим образом:

20 февраля: Дайтона
27 февраля: Финикс
6 марта: Лас-Вегас
13 марта: внегоночный уикенд
20 марта: Бристоль
27 марта: Калифорния
3 апреля: Мартинсвилль
9 апреля: Техас
17 апреля: Талладега
24 апреля: внегоночный уикенд
30 апреля: Ричмонд
7 мая: Дарлингтон
15 мая: Довер
21 мая: Гонка «Всех звезд»
29 мая: Шарлотт
5 июня: Канзас
12 июня: Поконо
19 июня: Мичиган
26 июня: Сонома
2 июля: Дайтона
9 июля: Кентукки
17 июля: Нью-Гемпшир
24 июля: внегоночный уикенд
31 июля: Индианаполис
7 августа: Поконо
14 августа: Уоткинс-Глен
21 августа: Мичиган
27 августа: Бристоль
4 сентября: Атланта
10 сентября: Ричмонд
18 сентября: Чикаго
25 сентября: Нью-Гемпшир
2 октября: Довер
9 октября: Канзас
15 октября: Шарлотт
23 октября: Мартинсвилль
30 октября: Талладега
6 ноября: Техас
13 ноября: Финикс
20 ноября: Майами

Изменений по сравнению с расписанием этапов нынешнего сезона достаточно много. Первая гонка сезона «Дайтона-500» в 2011 году состоится не в середине февраля, как это стало традицией на протяжении уже многих лет, а неделей позже и виной тому конкуренция с Суперкубком американского футбола. Этап в Финиксе станет второй гонкой сезона, причем обе гонки в Аризоне в следующем году будут проходить при свете дня, а не прожекторов, как это было в нынешнем сезоне.

В календаре появится новый трек для Кубка НАСКАР – «Кентакки Спидвей», этап на котором пройдет 9 июля, тогда как трек Чикаго, принимавший в этом году гонку Кубка НАСКАР в первые выходные июля, в следующем сезоне будет открывать «Погоню За Кубком». 2-мильный гоночный спидвей в Фонтане, в следующем году будет принимать только одну гонку Кубка НАСКАР, которая пройдет на нем 27 марта, также одну гонку станет принимать у себя и «Атланта Мотор Спидвей», зато «Канзас Мотор Спидвей», принадлежащей компании, контролируемой семьей Франсов, появится в календаре этапов дважды. Первая гонка на нем пройдет 5 июня, а вторая – 9 октября.

По материалам: scenedaily.com и yahoo.sports.com