|
|
|
Несмотря на славное автогоночное прошлое своего отца, Неда Джарретта, который дважды выигрывал чемпионский титул в главной серии NASCAR, в юности Дейл Арнольд Джарретт посещал гонки исключительно в качестве зрителя. И только когда ему исполнилось 20, он стал проявлять интерес к карьере гонщика.
В 1977 году, взяв у отца ссуду на покупку двигателя для автомобиля, Джарретт вместе со своими школьными приятелями начал готовить машину для участия в своей первой гонке, которая прошла на треке Hickory Motor Speedway, принадлежащего его отцу. Стартовав в ней последним, Джарретт смог финишировать на девятой позиции.
Затем он стал участвовать в гонках Limited Sportsman Division, которые также проходили в Гикори, а в 1982 году перешел выступать NASCAR Busch Series - второй дивизион NASCAR. В своем дебютном сезоне в этой серии Джарретт участвовал во всех ее этапах за исключением одного и 14 раз заканчивал гонки в числе десяти лучших, что позволило ему по итогам сезона занять шестое место в чемпионате.
Двумя годам спустя, в 1984, Джарретт совершил свой дебют в главной серии NASCAR, тогда называвшейся Winston Cup Series, приняв участие в гонке серии на треке в Мартинсвилле. Стартовав в ней с 24 позиции, он смог финишировать 14. В том году, он провел в серии еще две гонки, выступив на этапах в Дайтоне и Рокингеме, однако, без особых успехов и тот финиш в гонке в Мартинсвилле надолго остался его лучшей финишной позицией в гонках самой престижной серии NASCAR.
Свой первый полный сезон в Winston Cup Джарретт провел в 1988 году, в котором он выступал за команду легендарного Кайла Ярборо. В 1990 году, Джарретт перешел в не менее легендарные Wood Brothers Racing, а годом спустя добился своей первой победы в самой престижной серии NASCAR - выиграв гонку в Мичигане.
Однако, несмотря на эту победу чемпионат 1991 года Джарретт смог закончить лишь на 17 позиции. Следующий год, также не принес успехов – лишь 19 место на финише сезона. Его настоящим прорывом стал сезон 1993 года, в котором Джарретт, в то время выступавший за команду Джо Гиббса, выиграл самую престижную гонку NASCAR - 500-мильную гонку в Дайтоне - и стал четвертым по итогам чемпионата.
Вторая половина 90-ых годов была расцветом карьеры Джарретта. После перехода в 1995 году в команду Robert Yates Racing, Джарретт три года подряд заканчивал чемпионат в тройке лучших (в 96, 97 и 98 годах), в 1997 уступив его победителю, Джеффу Гордону, всего лишь 14 очков, а двумя годами спустя выиграл чемпионский титул главной серии NASCAR.
Джарретт один из самых титулованных действующих гонщиков серии. К настоящему времени на его счету в ней 32 победы, включая три триумфа в гонке Дайтона 500, которые ставят его на третье место по числу побед в самой престижной гонке NASCAR за всю историю.
В следующем году Джарретт будет выступать в команде Майкла Волтрипа за рулем Toyota Camry.
Обсудить на конференции!
Текст: ringrace.net (pr@ringrace.net)
Фото: архив
При копировании или использовании материалов сайта интерактивная ссылка обязательна
|
