События | Календарь | Кто есть кто | Фан-конференция | Вопросы и ответы | Телевидение | Статьи
NASCAR 12.09.2006 [18.40] Перед началом сезона 2005 года NASCAR ввел новое правило построения стартовой решетки гонки своей главной серии. Стартовые позиции, по-прежнему, определяются результатами квалификации, но, начиная с прошлого года, пилотам команд, владельцы которых заняли первые 35 мест в зачете владельцев команд по итогам прошедшего чемпионата, гарантировано стартовое место в первых пяти гонках сезона, даже в том случае, если они не прошли квалификации к ним, хотя и участвовали в них (обычно это означает, что гонщик участвовал в практиках и сделал квалификационную попытку).

Остальные семь стартовых позиций (с 35 по 42) предназначены самым быстрым пилотам, владельцы команд которых, по итогам чемпионата прошлого года заняли позиции вне 35 лучших владельцев команд. И, наконец, последняя стартовая позиция - 43 - может быть использована владельцем команды, гонщик которого - действующий или бывший чемпион главной серии NASCAR, участвовавший в гонках прошлого сезона серии - был выбран для этой гонки владельцем команды до истечения крайнего срока (обычно это 13 дней перед гонкой).

Если на участие в гонке претендуют больше чем один чемпион серии, то предпочтение будет отдано тому, кто выиграл чемпионский титул позднее (так если бы выбор был между Терри Лабонте, который последний раз выиграл титул в 1996 году и Биллом Эллиотом, ставшим чемпионом в 1988, то право участвовать в гонке получил бы Лабонте).

Если на последнюю стартовую позицию в гонке не претендует бывший чемпион серии, то гонщик, который будет занимать ее на старте гонки, определяется по результатам квалификации.

После первых пяти гонок чемпионата гонщикам, владельцы команд которых попали в число 35 лучших владельцев команд по итогам этих гонок, обеспечена одна из 42 стартовых позиций в шестой гонке сезона, в том случае если эти гонщики будут участвовать в квалификации к ней. Затем лучшие 35 владельцев команд, пилотам, которых гарантирована стартовая позиция в гонке, определяются после каждой гонки в соответствии с зачетом владельцев команд.

Чтобы представить, как эти правила работают, приведем простой пример:

Допустим Джефф Гордон и Дейл Эрнхардт младший не прошли квалификацию к первой гонке сезона Дайтона 500, то есть не получили одно из 42 (43, если нет бывшего чемпиона, который претендует на эту стартовую позицию) стартовых мест в гонке. Согласно правилам, независимо от того времени, которые показали эти гонщики, Гордон будет стартовать в гонке 41 (так как его команда была 11 в зачете владельцев команд по итогам чемпионата 2005 года), а Эрнхардт-младший будет стартовать 42 (так как его команда была 19 по итогам прошлого сезона, то есть уступила команде Гордона

Обсудить на конференции!

Текст: ringrace.net (pr@ringrace.net)
Фото: архив редакции
При копировании или использовании материалов сайта интерактивная ссылка обязательна
События | Календарь | Кто есть кто | Фан-конференция | Вопросы и ответы | Телевидение | Статьи





Rambler's Top100
eXTReMe Tracker